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Flugverlauf · N800TL

KTEB → KBED

Teterboro → Bedford · 30.10.2026

Callsign N800TLGelandet

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

30.10.26, 20:44 UTC

Ankunft

KBED

Bedford

Laurence G Hanscom Field

30.10.26, 21:21 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
348 km
Maximale Höhe
14.950 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 07:10KTEBTeterboroKBEDBedford33 min322 km1,2 t
02.11.26, 00:06KBEDBedfordKTEBTeterboro34 min301 km1,3 t
01.11.26, 01:16nicht erfasstKBEDBedford3 h 22 min2.870 km7,4 t
31.10.26, 20:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst35 min373 km1,3 t
31.10.26, 18:38nicht erfasstKBILBillings38 min419 km1,4 t
31.10.26, 12:48KBEDBedfordKCPRCasper4 h 31 min2.896 km10 t
30.10.26, 18:51nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 18 min888 km2,9 t
30.10.26, 10:20KBEDBedfordKCRENorth Myrtle Beach1 h 43 min1.226 km3,8 t
28.10.26, 11:40nicht erfasstKBEDBedford34 min387 km1,3 t
28.10.26, 05:08KBEDBedfordKBGMBinghamton40 min392 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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