Flugverlauf · N803AC
PHNL → —
Honolulu → Signal verloren · 21.10.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 207 km
- Maximale Höhe
- 30.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 737 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 00:50 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 31 min | 322 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 19:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 22 min | 964 km | 3 t |
| 25.10.26, 21:42 | PHNLHonolulu | KSDMSan Diego | 4 h 58 min | 4.350 km | 11 t |
| 22.10.26, 00:59 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 28 min | 283 km | 1 t |
| 18.10.26, 05:34 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 17 min | 160 km | 627 kg |
| 17.10.26, 00:58Signal verloren | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 43 min | 506 km | 1,6 t |
| 11.10.26, 01:04 | KSJCSan Jose | PHNLHonolulu | 4 h 51 min | 3.982 km | 10,7 t |
| 08.10.26, 10:29 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 40 min | 523 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 06:40 | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 30 min | 380 km | 1,1 t |
| 08.10.26, 04:44 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 17 min | 119 km | 627 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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