Flugverlauf · N809GG
— → KARW
Start nicht erfasst → Beaufort · 16.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.10.26, 16:54 UTC
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 483 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 995 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:39 | KOPFMiami | KOPFMiami | 5 h 57 min | 2.350 km | 7,9 t |
| 25.10.26, 21:28 | KIADDulles | KOPFMiami | 2 h 14 min | 1.613 km | 3 t |
| 24.10.26, 15:24 | KTEBTeterboro | KIADDulles | 54 min | 454 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 13:16 | KIADDulles | KTEBTeterboro | 44 min | 402 km | 973 kg |
| 22.10.26, 19:38 | nicht erfasst | KIADDulles | 2 h 21 min | 1.547 km | 3,1 t |
| 18.10.26, 17:18 | KSUAStuart | KFXEFort Lauderdale | 30 min | 191 km | 664 kg |
| 18.10.26, 15:08 | nicht erfasst | KSUAStuart | 1 h 31 min | 1.033 km | 2 t |
| 17.10.26, 17:30 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 52 min | 550 km | 1,2 t |
| 17.10.26, 14:01 | nicht erfasst | KCMHColumbus | 1 h 25 min | 890 km | 1,9 t |
| 16.10.26, 13:18 | KSUAStuart | KTYSKnoxville | 1 h 34 min | 1.064 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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