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N809GG live verfolgen

HondaJet · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KOPF · 02.10.26, 22:12 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
20,4
Strecke
11.150 km
CO₂
27,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
20,4
Strecke
11.150 km
CO₂
27,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 22:12nicht erfasstKOPFMiami3 h 24 min2.186 km4,5 t
01.10.26, 11:22Signal verlorenKOPFMiaminicht erfasst3 h 09 min2.118 km4,2 t
30.09.26, 21:26KTPATampaKOPFMiamiStrecke →1 h 15 min481 km1,7 t
30.09.26, 14:33KBCTBoca RatonKTPATampaStrecke →39 min350 km863 kg
30.09.26, 12:42KOPFMiamiKBCTBoca RatonStrecke →10 min56 km221 kg
28.09.26, 16:46KNEWNew OrleansKOPFMiamiStrecke →1 h 46 min1.165 km2,3 t
28.09.26, 12:40nicht erfasstKNEWNew Orleans1 h 21 min872 km1,8 t
25.09.26, 20:13KGNVGainesvilleKOPFMiamiStrecke →1 h 31 min655 km2 t
24.09.26, 17:54KOPFMiamiKGNVGainesvilleStrecke →1 h 21 min573 km1,8 t
18.09.26, 23:49Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst35 min370 km774 kg
18.09.26, 20:12nicht erfasstKHRLHarlingen2 h 42 min1.839 km3,6 t
18.09.26, 13:59KOPFMiamiKOPFMiami2 h 32 min485 km3,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N809GG

Wem gehört N809GG?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N809GG?

N809GG ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.

Wo ist N809GG gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:45 UTC) war N809GG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N809GG von unbekannt nach Miami am 02.10.26, 22:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N809GG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 20,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].