Flugverlauf · N80TF
N80TF · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 28.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.10.26, 19:31 UTC
Ankunft
Signal verloren
28.10.26, 23:00 UTC
- Flugdauer
- 3 h 30 min
- Strecke
- 2.368 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:13 | nicht erfasst | KAUSAustin | 38 min | 334 km | 841 kg |
| 30.10.26, 22:00 | KMHVMojave | KTYRTyler | 3 h 05 min | 2.271 km | 4,1 t |
| 29.10.26, 22:44 | nicht erfasst | KMHVMojave | 59 min | 691 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 00:50 | nicht erfasst | KBYHBlytheville | 46 min | 565 km | 1 t |
| 27.10.26, 22:49 | KTYRTyler | KOSAMount Pleasant | 12 min | 99 km | 265 kg |
| 25.10.26, 17:49 | nicht erfasst | KTYRTyler | 8 min | 56 km | 177 kg |
| 25.10.26, 15:34 | nicht erfasst | KJSOJacksonville | 1 h 51 min | 1.335 km | 2,5 t |
| 25.10.26, 11:55 | nicht erfasst | KMHEMitchell | 1 h 40 min | 1.290 km | 2,2 t |
| 23.10.26, 19:46 | KSEZSedona | KTYRTyler | 1 h 57 min | 1.549 km | 2,6 t |
| 23.10.26, 17:06 | nicht erfasst | KSEZSedona | 29 min | 215 km | 641 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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