Flugverlauf · N814N
— → KCCO
Start nicht erfasst → Atlanta · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 19:53 UTC
- Flugdauer
- 11 min
- Strecke
- 65 km
- Maximale Höhe
- 4.375 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 243 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 01:23 | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 542 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 22:05 | KMEMMemphis | KBBGBranson | 34 min | 335 km | 752 kg |
| 03.10.26, 15:15 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 1 h 37 min | 1.105 km | 2,1 t |
| 02.10.26, 22:30 | nicht erfasst | KRSTRochester | 1 h 15 min | 826 km | 1,7 t |
| 02.10.26, 19:00 | KCLLCollege Station | KHROHarrison | 2 h 35 min | 1.098 km | 3,4 t |
| 02.10.26, 17:06 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 49 min | 506 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 14:34 | KMSYNew Orleans | KTXWWeslaco | 1 h 17 min | 879 km | 1,7 t |
| 01.10.26, 21:39 | KTYSKnoxville | KMSYNew Orleans | 1 h 22 min | 897 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 18:24 | KMVYMartha's Vineyard | KTYSKnoxville | 2 h 17 min | 1.515 km | 3 t |
| 01.10.26, 15:42 | KJQFConcord | KMVYMartha's Vineyard | 1 h 48 min | 1.166 km | 2,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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