Privatjet-Tracker · KBBG
Privatjets am Flughafen Branson heute
Branson Airport, US
41 Ankünfte und 2 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 41
- Abflüge
- 2
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 17:13 | N448CCLJ45 | KHOUHouston | KBBGBransonStrecke → | 1 h 11 min | 835 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 16:25 | N70NJLJ45 | KFSDSioux Falls | KBBGBransonStrecke → | 1 h 11 min | 886 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 14:47 | N342KFB350 | KMBSSaginaw | KBBGBransonStrecke → | 2 h 17 min | 1.134 km | 2 t |
| 31.10.26, 13:45 | N826RTC551 | KSHVShreveport | KBBGBransonStrecke → | 50 min | 480 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 19:26 | N713JMCL60 | KFXEFort Lauderdale | KBBGBransonStrecke → | 2 h 11 min | 1.699 km | 9 t |
| 30.10.26, 16:14 | N291KYPC12 | KPAHPaducah | KBBGBransonStrecke → | 58 min | 408 km | 580 kg |
| 30.10.26, 15:29 | N909JMFA50 | KFTWFort Worth | KBBGBransonStrecke → | 48 min | 590 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 15:49 | N430QSE55P | nicht erfasst | KBBGBranson | 37 min | 412 km | 818 kg |
| 28.10.26, 17:20 | N291KYPC12 | KPAHPaducah | KBBGBransonStrecke → | 58 min | 386 km | 580 kg |
| 25.10.26, 20:07 | N502ABLJ60 | nicht erfasst | KBBGBranson | 1 h 23 min | 955 km | 1,8 t |
| 25.10.26, 17:35 | N830MPA46 | nicht erfasst | KBBGBranson | 45 min | 251 km | 664 kg |
| 23.10.26, 17:00 | N161BBEA50 | nicht erfasst | KBBGBranson | 1 h 15 min | 734 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 14:23 | N142EBBE20 | KPWGWaco | KBBGBransonStrecke → | 1 h 31 min | 696 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 20:25 | N12DZPC12 | nicht erfasst | KBBGBranson | 29 min | 219 km | 290 kg |
| 22.10.26, 18:13 | N812BPC56X | nicht erfasst | KBBGBranson | 1 h 14 min | 836 km | 2,7 t |
| 22.10.26, 15:14 | N82DUE50P | KDALDallas | KBBGBransonStrecke → | 1 h 04 min | 603 km | 1,4 t |
| 22.10.26, 13:42 | N337WRH25B | nicht erfasst | KBBGBranson | 1 h 09 min | 699 km | 2,5 t |
| 17.10.26, 19:01 | N776RWBE20 | nicht erfasst | KBBGBranson | 40 min | 325 km | 590 kg |
| 17.10.26, 12:57 | C-GDWFCL60 | KDTWDetroit | KBBGBransonStrecke → | 1 h 25 min | 1.112 km | 5,8 t |
| 17.10.26, 00:47 | N1967JGLF5 | KAFWFort Worth | KBBGBransonStrecke → | 45 min | 556 km | 3,1 t |
| 16.10.26, 21:32 | N404DTCL60 | nicht erfasst | KBBGBranson | 36 min | 366 km | 2,5 t |
| 16.10.26, 20:23 | N931SMB350 | nicht erfasst | KBBGBranson | 1 h 14 min | 495 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 20:48 | N78BE30 | KOKCOklahoma City | KBBGBransonStrecke → | 45 min | 409 km | 664 kg |
| 15.10.26, 17:25 | N84BE30 | KXNAFayetteville/Springdale/ | KBBGBransonStrecke → | 16 min | 124 km | 236 kg |
| 12.10.26, 13:54 | N696RBLJ60 | KBTRBaton Rouge | KBBGBransonStrecke → | 57 min | 683 km | 1,3 t |
| 10.10.26, 16:20 | N9122NPA46 | KDWHHouston | KBBGBransonStrecke → | 2 h 22 min | 768 km | 2,1 t |
| 10.10.26, 15:47 | N816AXFA50 | nicht erfasst | KBBGBranson | 59 min | 810 km | 2,2 t |
| 10.10.26, 15:14 | N368NGPC12 | KMEMMemphis | KBBGBransonStrecke → | 45 min | 333 km | 450 kg |
| 10.10.26, 13:59 | N569FXCL35 | KCLECleveland | KBBGBransonStrecke → | 1 h 30 min | 1.120 km | 4 t |
| 08.10.26, 18:28 | N780XJC750 | KSDFLouisville | KBBGBransonStrecke → | 55 min | 680 km | 2,5 t |
| 08.10.26, 17:03 | N621AFBE20 | KDTSDestin | KBBGBransonStrecke → | 2 h 06 min | 957 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 18:20 | N368NGPC12 | KCHAChattanooga | KBBGBransonStrecke → | 1 h 38 min | 725 km | 981 kg |
| 07.10.26, 16:05 | N264WFPC12 | KDKXKnoxville | KBBGBransonStrecke → | 1 h 58 min | 816 km | 1,2 t |
| 07.10.26, 14:21 | N707BMH25B | KCLECleveland | KBBGBransonStrecke → | 2 h 38 min | 1.729 km | 5,8 t |
| 07.10.26, 12:37 | N205QSCL60 | KPVDProvidence | KBBGBransonStrecke → | 2 h 47 min | 2.035 km | 11,4 t |
| 06.10.26, 16:06 | N21AGPA46 | KDEDDeland | KBBGBransonStrecke → | 3 h 36 min | 1.402 km | 3,2 t |
| 05.10.26, 15:12 | N275LLB350 | nicht erfasst | KBBGBranson | 1 h 10 min | 591 km | 1 t |
| 05.10.26, 15:03 | N27AFF2TH | KHOUHouston | KBBGBransonStrecke → | 1 h 02 min | 809 km | 4,2 t |
| 05.10.26, 14:31 | N529NE55P | nicht erfasst | KBBGBranson | 1 h 16 min | 966 km | 1,7 t |
| 05.10.26, 12:54 | N203DFBE40 | nicht erfasst | KBBGBranson | 59 min | 698 km | 1,3 t |
| 04.10.26, 22:09 | N571SSE55P | KCPSCahokia/St Louis | KBBGBransonStrecke → | 32 min | 342 km | 708 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 22:57 | N563QSC68A | KBBGBranson | KUGNChicago/WaukeganStrecke → | 1 h 17 min | 912 km | 3,4 t |
| 04.10.26, 13:29 | N975QSC68A | KBBGBranson | KBOWBartowStrecke → | 1 h 57 min | 1.493 km | 5,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KBBG
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 02. Nov., 23:45 UTC- Wind
- 14 kt (26 km/h) aus Südsüdost (150°), Böen bis 19 kt
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- stark bewölkt in 1.900 ft, bedeckt in 5.500 ft
- Temperatur
- 21 °C (Taupunkt 19 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.013 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KBBG 022345Z 15014G19KT 10SM BKN019 OVC055 21/19 A2992
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 00:00–10:00 UTC8 kt (15 km/h) aus Süd (180°), Böen bis 18 kt · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.600 ft, stark bewölkt in 4.500 ft
- 03. Nov., 06:00–10:00 UTCmöglich, 30 % WahrscheinlichkeitSicht 6 km · Regenschauer (leicht) · bedeckt in 900 ft
- 03. Nov., 10:00–18:00 UTCab14 kt (26 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 27 kt · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht) · stark bewölkt in 1.400 ft
- 03. Nov., 11:00–15:00 UTCzeitweiseSicht 3 km · Gewitter mit Regen (stark) · bedeckt in 900 ft
- 03. Nov., 18:00–23:00 UTCab13 kt (24 km/h) aus Südsüdwest (200°), Böen bis 22 kt · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 3.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KBBG 022320Z 0300/0324 18008G18KT P6SM FEW026 BKN045 PROB30 0306/0310 4SM -SHRA OVC009 FM031000 16014G27KT P6SM -SHRA BKN014 TEMPO 0311/0315 2SM +TSRA OVC009CB FM031800 20013G22KT P6SM OVC030 PROB30 0318/0320 6SM -SHRA OVC015 FM032300 25009KT P6SM BKN035
Flughafen
- Höhe
- 1.302 ft (397 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:38 / 17:14 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 2.176 m (7.140 ft) | Beton | ja |
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KBBG
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KBBG(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: in Betrieb4837/26· ab 03. Nov., 15:00 UTC · bis 03. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Das HRO VOR/DME, ein Navigationssystem, ist außer Betrieb. Dies betrifft den Instrumentenanflug (IAP) ILS oder LOC für Landebahn 32 in Branson, Missouri.
Originaltext anzeigen
IAP BRANSON, BRANSON, MO. ILS OR LOC RWY 32, ORIG-C... MISSED APPROACH: CLIMB TO 2600 THEN CLIMBING RIGHT TURN TO 4000 DIRECT DGD VORTAC AND HOLD. DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, HRO VOR/DME OUT OF SERVICE. 2611031500-2611032000EST
Q) KZKC/QPIAO/I/NBO/A/000/999/3631N09312W005 A) KBBG B) 2611022239 C) 2706142239EST E) BBG BRANSON, BRANSON, MO. ILS OR LOC RWY 32, ORIG-C... MISSED APPROACH: CLIMB TO 2600 THEN CLIMBING RIGHT TURN TO 4000 DIRECT DGD VORTAC AND HOLD. DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, HRO VOR/DME U/S.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/011· bis 22. Jan., 04:00 UTC
Ein Turm 4.2 nautische Meilen westlich des Flughafens ist ein Hindernis, dessen Befeuerung außer Betrieb ist. Seine Spitze ist 1539.0 Fuß über dem Meeresspiegel, 276.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1237838) 363109.00N0931711.60W (4.2NM W BBG) 1539.0FT (276.9FT AGL) U/S
10/011 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZKC/QOLAS/IV/M/AE/000/016/3631N09312W005<br/> <b>A) </b>KBBG<br/> <b>B) </b>2610241623<br/> <b>C) </b>2701220400<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1237838) 363109.00N0931711.60W (4.2NM W BBG) 1539.0FT (276.9FT AGL) U/S<br/>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Branson
- Houston → Branson5 Flüge
- Fort Worth → Branson3 Flüge
- Cleveland → Branson3 Flüge
- Dallas → Branson3 Flüge
- Oklahoma City → Branson3 Flüge
- Omaha → Branson2 Flüge
- Fort Lauderdale → Branson2 Flüge
- Paducah → Branson2 Flüge
- Memphis → Branson2 Flüge
- Minneapolis → Branson1 Flug
- Batesville → Branson1 Flug
- Dulles → Branson1 Flug
Häufige Fragen zu Branson (KBBG)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Branson (KBBG)?
Für Branson (KBBG) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Branson (KBBG)?
Laut der letzten Wettermeldung für KBBG (METAR, 02. Nov., 23:45 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 14 kt (26 km/h) aus Südsüdost (150°), Böen bis 19 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 21 °C (Taupunkt 19 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Branson (KBBG)?
Branson (KBBG) hat eine Piste: Piste 14/32 mit 2.176 m (7.140 ft), Beton.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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