Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KFXE · 15.09.26, 22:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 4.593 km
- CO₂
- 24,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 4.593 km
- CO₂
- 24,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 22:58 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 2 h 12 min | 1.745 km | 9 t |
| 15.09.26, 16:57 | KHNDLas Vegas | KPLKPoint LookoutStrecke → | 2 h 19 min | 2.001 km | 9,5 t |
| 15.09.26, 03:57 | KVNYVan Nuys | KHNDLas VegasStrecke → | 41 min | 455 km | 2,8 t |
| 14.09.26, 20:31 | KHNDLas Vegas | KVNYVan NuysStrecke → | 40 min | 392 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N713JM
Wem gehört N713JM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JP ASHLEY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N713JM?
N713JM ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N713JM gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N713JM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N713JM von unbekannt nach Fort Lauderdale am 15.09.26, 22:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N713JM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].