Flugverlauf · N81NG
KLRU → —
Las Cruces → Signal verloren · 15.09.2026
Ankunft
Signal verloren
15.09.26, 19:38 UTC
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 248 km
- Maximale Höhe
- 16.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 350 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:16 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 25 min | 180 km | 250 kg |
| 15.09.26, 15:55 | nicht erfasst | KLRULas Cruces | 46 min | 295 km | 460 kg |
| 15.09.26, 07:57 | nicht erfasst | KATSArtesia | 6 h 52 min | 1.317 km | 4,1 t |
| 15.09.26, 03:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 254 km | 380 kg |
| 14.09.26, 22:20 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 3 h 03 min | 334 km | 1,8 t |
| 14.09.26, 20:50 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 9 min | 69 km | 90 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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