Flugverlauf · N821CT
N821CT · In der Luft
Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 13:05 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 5 h 05 min
- Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
- Bisher geflogen
- 2.014 km
- Maximale Höhe
- 23.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3 t
Höhe: 1.475 ft · Geschwindigkeit: 146 kn · 270 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 08:37 | KCPSCahokia/St Louis | KJLNJoplin | 1 h 00 min | 415 km | 600 kg |
| 27.09.26, 06:13 | nicht erfasst | KCPSCahokia/St Louis | 52 min | 362 km | 520 kg |
| 27.09.26, 04:33 | KJLNJoplin | KNVDNevada | 8 min | 61 km | 80 kg |
| 25.09.26, 16:24 | KAAOWichita | KJLNJoplin | 37 min | 261 km | 370 kg |
| 25.09.26, 14:36 | KJLNJoplin | KAAOWichita | 37 min | 253 km | 370 kg |
| 25.09.26, 00:34 | nicht erfasst | KJLNJoplin | 1 h 09 min | 536 km | 690 kg |
| 24.09.26, 23:03 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 07 min | 494 km | 670 kg |
| 24.09.26, 14:08Signal verloren | KFTWFort Worth | nicht erfasst | 1 h 08 min | 502 km | 680 kg |
| 24.09.26, 11:47 | KJLNJoplin | KFTWFort Worth | 1 h 19 min | 571 km | 791 kg |
| 23.09.26, 22:19 | KFWAFort Wayne | KJLNJoplin | 2 h 00 min | 920 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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