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Flugverlauf · N828SK

KCHA → —

Chattanooga → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign N828SKSignal verloren

Abflug

KCHA

Chattanooga

Lovell Field

12.10.26, 16:05 UTC

Ankunft

Signal verloren

12.10.26, 18:55 UTC

Flugdauer
2 h 50 min
Strecke
2.136 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
7,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 23:32KCHAChattanoogaKFTYAtlanta23 min167 km1 t
02.11.26, 20:36nicht erfasstKCHAChattanooga2 h 24 min2.024 km6,4 t
01.11.26, 22:19Signal verlorenKCHAChattanooganicht erfasst2 h 46 min1.981 km7,4 t
01.11.26, 20:12KFTYAtlantaKCHAChattanooga20 min164 km895 kg
27.10.26, 15:52nicht erfasstKFTYAtlanta2 h 29 min2.032 km6,7 t
26.10.26, 22:45Signal verlorenKCHAChattanooganicht erfasst2 h 27 min1.967 km6,6 t
26.10.26, 17:52KBJCDenverKCHAChattanooga2 h 16 min1.887 km6,1 t
25.10.26, 21:44KFTYAtlantaKBJCDenver2 h 53 min2.138 km7,7 t
23.10.26, 01:57KCHAChattanoogaKFTYAtlanta22 min187 km985 kg
22.10.26, 19:15KFTYAtlantaKCHAChattanooga6 h 17 min4.106 km16,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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