Flugverlauf · N83HS
RJTT → —
Tokyo → Signal verloren · 13.10.2026
Ankunft
Signal verloren
13.10.26, 05:06 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 625 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 02:27 | nicht erfasst | KINDIndianapolis | 3 h 09 min | 3.010 km | 17,9 t |
| 30.10.26, 01:21 | KSBASanta Barbara | KLAXLos Angeles | 27 min | 215 km | 2,6 t |
| 29.10.26, 23:22 | KBOIBoise | KSBASanta Barbara | 1 h 28 min | 1.114 km | 8,3 t |
| 29.10.26, 17:13 | nicht erfasst | KBOIBoise | 3 h 20 min | 2.588 km | 19 t |
| 14.10.26, 17:04 | KSBASanta Barbara | KINDIndianapolis | 3 h 22 min | 3.110 km | 19,2 t |
| 13.10.26, 14:23 | KLAXLos Angeles | KSBASanta Barbara | 20 min | 145 km | 1,9 t |
| 13.10.26, 11:40 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 1 h 59 min | 1.872 km | 11,3 t |
| 10.10.26, 04:39 | nicht erfasst | RJTTTokyo | 3 h 26 min | 3.108 km | 19,5 t |
| 08.10.26, 03:19 | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 49 km | 569 kg |
| 06.10.26, 05:08 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 4 h 38 min | 3.549 km | 26,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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