Flugverlauf · N863CB
— → KSLC
Start nicht erfasst → Salt Lake City · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 14:02 UTC
- Flugdauer
- 4 h 36 min
- Strecke
- 455 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 13:08 | KSLCSalt Lake City | KHNDLas Vegas | 1 h 38 min | 717 km | 981 kg |
| 02.10.26, 18:29 | KPVUProvo | KSLCSalt Lake City | 4 h 09 min | 1.185 km | 2,5 t |
| 02.10.26, 16:30 | KSLCSalt Lake City | KPVUProvo | 13 min | 69 km | 130 kg |
| 01.10.26, 23:52 | KIWAPhoenix | KSLCSalt Lake City | 2 h 13 min | 859 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 16:15 | KLASLas Vegas | KSDLScottsdale | 1 h 09 min | 488 km | 690 kg |
| 01.10.26, 13:10 | KSLCSalt Lake City | KLASLas Vegas | 1 h 23 min | 634 km | 831 kg |
| 28.09.26, 17:57 | KCMACamarillo | KSLCSalt Lake City | 3 h 42 min | 1.266 km | 2,2 t |
| 28.09.26, 16:09 | KSNASanta Ana | KCMACamarillo | 25 min | 151 km | 250 kg |
| 27.09.26, 22:39 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 4 h 54 min | 1.394 km | 2,9 t |
| 27.09.26, 04:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 475 km | 560 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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