Flugverlauf · N869BW
— → KDEW
Start nicht erfasst → Deer Park · 23.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.09.26, 21:59 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 208 km
- Maximale Höhe
- 7.375 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 885 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 13:55 | nicht erfasst | KGRRGrand Rapids | 3 h 09 min | 2.559 km | 4,2 t |
| 23.09.26, 19:01 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 407 km | 1,6 t |
| 22.09.26, 19:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 22.09.26, 01:21 | nicht erfasst | KDEWDeer Park | 17 min | 115 km | 376 kg |
| 21.09.26, 22:51 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 55 min | 674 km | 2,5 t |
| 20.09.26, 23:13 | nicht erfasst | KDEWDeer Park | 19 min | 116 km | 420 kg |
| 20.09.26, 20:40 | nicht erfasst | KMWHMoses Lake | 1 h 52 min | 545 km | 2,5 t |
| 19.09.26, 23:58 | nicht erfasst | KDEWDeer Park | 29 min | 183 km | 641 kg |
| 19.09.26, 21:33 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 21 min | 380 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 22:58 | KPUWPullman/Moscow | KDEWDeer Park | 41 min | 240 km | 907 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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