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Flugverlauf · N877RC

N877RC · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 16.10.2026

Callsign N877RCSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

16.10.26, 16:32 UTC

Ankunft

Signal verloren

16.10.26, 17:35 UTC

Flugdauer
1 h 03 min
Strecke
455 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
929 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
18.10.26, 19:41nicht erfasstKTUSTucson53 min439 km782 kg
14.10.26, 22:11KPHXPhoenixKTUSTucson26 min191 km383 kg
14.10.26, 19:39nicht erfasstKPHXPhoenix29 min193 km428 kg
13.10.26, 23:27KPHXPhoenixKTUSTucson31 min200 km457 kg
13.10.26, 21:58nicht erfasstKPHXPhoenix33 min219 km487 kg
08.10.26, 21:50nicht erfasstKTUSTucson2 h 17 min1.186 km2 t
08.10.26, 17:04KSTSSanta RosaKAPCNapa13 min63 km192 kg
07.10.26, 18:21nicht erfasstKSTSSanta Rosa3 h 05 min1.375 km2,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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