Flugverlauf · N881FG
N881FG · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 17.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
17.10.26, 20:17 UTC
Ankunft
Signal verloren
17.10.26, 20:17 UTC
- Flugdauer
- 0 min
- Strecke
- 0 km
- Maximale Höhe
- 8.650 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 0 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 22:27 | KDVTPhoenix | KSDLScottsdale | 5 min | 23 km | 50 kg |
| 28.10.26, 23:53 | KTUSTucson | KDVTPhoenix | 37 min | 246 km | 370 kg |
| 28.10.26, 22:26 | nicht erfasst | KTUSTucson | 55 min | 463 km | 550 kg |
| 22.10.26, 17:10Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 1 h 56 min | 750 km | 1,2 t |
| 17.10.26, 18:26 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 36 min | 688 km | 961 kg |
| 12.10.26, 12:59 | KSDLScottsdale | KGJTGrand Junction | 1 h 20 min | 706 km | 801 kg |
| 03.10.26, 16:50 | KDIJDriggs | KSDLScottsdale | 2 h 33 min | 1.196 km | 1,5 t |
| 03.10.26, 13:35 | KSDLScottsdale | KDIJDriggs | 2 h 40 min | 1.145 km | 1,6 t |
| 20.09.26, 20:24 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 5 h 32 min | 1.612 km | 3,3 t |
| 20.09.26, 19:03 | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 44 min | 307 km | 440 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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