Flugverlauf · N88G
KTOL → —
Toledo → Signal verloren · 07.10.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 0 min
- Strecke
- 0 km
- Maximale Höhe
- 1.375 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 0 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:25 | KEVBNew Smyrna Beach | KTOLToledo | 3 h 26 min | 1.477 km | 2,1 t |
| 28.10.26, 13:06 | KTOLToledo | KEVBNew Smyrna Beach | 3 h 16 min | 1.472 km | 2 t |
| 11.10.26, 00:58 | KTZRColumbus | KTOLToledo | 30 min | 210 km | 300 kg |
| 10.10.26, 15:58 | KTOLToledo | KTZRColumbus | 36 min | 211 km | 360 kg |
| 09.10.26, 22:36 | KGRRGrand Rapids | KTOLToledo | 30 min | 205 km | 300 kg |
| 07.10.26, 12:42 | KTOLToledo | KGRRGrand Rapids | 36 min | 208 km | 360 kg |
| 22.09.26, 18:14Signal verloren | KNEWNew Orleans | nicht erfasst | 1 h 00 min | 380 km | 600 kg |
| 19.09.26, 14:18 | KTOLToledo | KNEWNew Orleans | 3 h 10 min | 1.425 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 14:01 | KIADDulles | KTOLToledo | 1 h 37 min | 646 km | 971 kg |
| 14.09.26, 19:50 | KTOLToledo | KIADDulles | 1 h 27 min | 648 km | 871 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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