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Flugverlauf · N88NW

KDAB → KFXE

Daytona Beach → Fort Lauderdale · 10.10.2026

Callsign N88NWGelandet

Abflug

KDAB

Daytona Beach

Daytona Beach International Airport

10.10.26, 04:40 UTC

Ankunft

KFXE

Fort Lauderdale

Fort Lauderdale Executive Airport

10.10.26, 05:30 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
371 km
Maximale Höhe
20.975 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 16:32nicht erfasstKFXEFort Lauderdale3 h 36 min2.186 km4,8 t
31.10.26, 22:28Signal verlorenKFXEFort Lauderdalenicht erfasst3 h 37 min2.204 km4,8 t
30.10.26, 20:13nicht erfasstKFXEFort Lauderdale40 min309 km885 kg
30.10.26, 14:59Signal verlorenKFXEFort Lauderdalenicht erfasst33 min296 km730 kg
28.10.26, 19:18nicht erfasstKFXEFort Lauderdale40 min302 km885 kg
28.10.26, 14:35Signal verlorenKFXEFort Lauderdalenicht erfasst35 min284 km774 kg
13.10.26, 18:23KFXEFort LauderdaleKFXEFort Lauderdale5 h 04 min702 km6,7 t
10.10.26, 03:12KOPFMiamiKDABDaytona Beach48 min399 km1,1 t
10.10.26, 00:57KFXEFort LauderdaleKOPFMiami12 min69 km265 kg
08.10.26, 05:06KDABDaytona BeachKFXEFort Lauderdale52 min381 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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