Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N897JH

KABE → KLUK

Allentown → Cincinnati · 21.09.2026

Callsign WUP684Gelandet

Abflug

KABE

Allentown

Lehigh Valley International Airport

21.09.26, 18:12 UTC

Ankunft

KLUK

Cincinnati

Cincinnati Municipal Airport Lunken Field

21.09.26, 19:40 UTC

Flugdauer
1 h 28 min
Strecke
867 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 15:27in der LuftKMGYDaytonin der Luft1 h 10 min702 km1,5 t
04.10.26, 12:17KGMUGreenvilleKMGYDayton1 h 02 min633 km1,4 t
03.10.26, 19:29KMMUMorristownKGMUGreenville1 h 47 min1.048 km2,4 t
03.10.26, 16:15nicht erfasstKMMUMorristown1 h 01 min724 km1,3 t
03.10.26, 14:22KABEAllentownnicht erfasst1 h 01 min594 km1,3 t
02.10.26, 20:33KIADDullesKABEAllentown35 min338 km774 kg
02.10.26, 16:50KAPFNaplesKIADDulles2 h 19 min1.632 km3,1 t
02.10.26, 13:41KLGCLagrangeKAPFNaples1 h 22 min861 km1,8 t
01.10.26, 21:19KBCBBlacksburgKLGCLagrange1 h 05 min700 km1,4 t
01.10.26, 19:58KJYOLeesburgKBCBBlacksburg39 min343 km863 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].