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Flugverlauf · N89PL

— → KBHM

Start nicht erfasst → Birmingham · 27.10.2026

Callsign N89PLGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 12:10 UTC

Ankunft

KBHM

Birmingham

Birmingham-Shuttlesworth International Airport

27.10.26, 13:33 UTC

Flugdauer
1 h 24 min
Strecke
901 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 20:07nicht erfasstKOBEOkeechobee1 h 17 min925 km1,7 t
27.10.26, 17:36nicht erfasstKBHMBirmingham35 min357 km774 kg
27.10.26, 14:56nicht erfasstKECPPanama City Beach42 min386 km929 kg
18.10.26, 14:44KCHSCharlestonKOBEOkeechobee55 min647 km1,2 t
18.10.26, 12:12KVDFTampaKCHSCharleston1 h 02 min669 km1,4 t
15.10.26, 17:58KCHSCharlestonKVDFTampa1 h 03 min642 km1,4 t
15.10.26, 14:09nicht erfasstKCHSCharleston1 h 02 min687 km1,4 t
15.10.26, 11:42KSRQSarasota/Bradentonnicht erfasst19 min159 km420 kg
04.10.26, 15:01KBHMBirminghamKSRQSarasota/Bradenton1 h 18 min821 km1,7 t
01.10.26, 15:36KVDFTampaKBHMBirmingham1 h 16 min805 km1,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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