Flugverlauf · N8DR
KOMA → —
Omaha → Signal verloren · 29.09.2026
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 19:37 UTC
- Flugdauer
- 1 h 18 min
- Strecke
- 492 km
- Maximale Höhe
- 28.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 781 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:42in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 50 min | 406 km | 500 kg |
| 01.11.26, 16:36Signal verloren | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 2 h 05 min | 1.184 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 14:32 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 2 h 36 min | 1.174 km | 1,6 t |
| 26.10.26, 15:22 | KGEUGlendale | KITRBurlington | 2 h 10 min | 1.108 km | 1,3 t |
| 24.10.26, 21:38 | KPHXPhoenix | KGEUGlendale | 10 min | 43 km | 100 kg |
| 24.10.26, 16:20 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 2 h 54 min | 1.202 km | 1,7 t |
| 04.10.26, 16:24Signal verloren | KLNKLincoln | nicht erfasst | 52 min | 361 km | 520 kg |
| 02.10.26, 18:35 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 33 min | 265 km | 330 kg |
| 29.09.26, 16:36 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 1 h 06 min | 559 km | 660 kg |
| 27.09.26, 19:55 | KOMAOmaha | nicht erfasst | 1 h 22 min | 591 km | 821 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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