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Flugverlauf · N900PY

KTEB → KMDW

Teterboro → Chicago · 29.10.2026

Callsign N900PYGelandet

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

29.10.26, 19:32 UTC

Ankunft

KMDW

Chicago

Chicago Midway International Airport

29.10.26, 21:33 UTC

Flugdauer
2 h 01 min
Strecke
1.410 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
8,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 01:51in der LuftKIADDullesin der Luft20 min255 km1,4 t
01.11.26, 16:48KMDWChicagoKIADDulles1 h 16 min1.009 km5,2 t
27.10.26, 17:11KMDWChicagoKTEBTeterboro1 h 23 min1.172 km5,7 t
27.10.26, 00:02KFTYAtlantaKMDWChicago1 h 19 min996 km5,4 t
26.10.26, 16:46KMDWChicagoKFTYAtlanta1 h 14 min975 km5,1 t
21.10.26, 01:32KBEDBedfordKMDWChicago1 h 52 min1.468 km7,7 t
20.10.26, 15:28nicht erfasstKBEDBedford1 h 34 min1.365 km6,4 t
18.10.26, 05:23KBOSBostonKMDWChicago1 h 46 min1.411 km7,3 t
17.10.26, 22:55nicht erfasstKBOSBoston1 h 21 min1.132 km5,5 t
13.10.26, 00:59KOSUColumbusKMDWChicago49 min463 km3,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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