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Flugverlauf · N905LB

KAPC → —

Napa → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign XSN90Signal verloren

Abflug

KAPC

Napa

Napa County Airport

12.10.26, 00:07 UTC

Ankunft

Signal verloren

Flugdauer
50 min
Strecke
386 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
500 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 17:55nicht erfasstKSZTSandpoint1 h 28 min685 km881 kg
12.10.26, 15:50nicht erfasstKBILBillings1 h 10 min570 km700 kg
12.10.26, 02:29Signal verlorenKPSPPalm Springsnicht erfasst2 h 11 min1.178 km1,3 t
12.10.26, 01:01nicht erfasstKPSPPalm Springs41 min312 km410 kg
11.10.26, 23:07KLVKLivermoreKAPCNapa13 min73 km130 kg
10.10.26, 02:08KSQLSan CarlosKLVKLivermore9 min51 km90 kg
10.10.26, 01:05nicht erfasstKSQLSan Carlos25 min164 km250 kg
09.10.26, 22:46KPSPPalm Springsnicht erfasst1 h 41 min781 km1 t
09.10.26, 19:04KOAKOaklandKPSPPalm Springs1 h 34 min696 km941 kg
09.10.26, 17:33nicht erfasstKOAKOakland29 min177 km290 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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