Flugverlauf · N908SB
KHOU → —
Houston → Gelandet · 16.10.2026
Ankunft
Gelandet
16.10.26, 18:33 UTC
- Flugdauer
- 34 min
- Strecke
- 390 km
- Maximale Höhe
- 22.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:31 | nicht erfasst | KHOUHouston | 40 min | 405 km | 2,7 t |
| 02.11.26, 16:18 | KHOUHouston | nicht erfasst | 2 h 38 min | 1.201 km | 10,8 t |
| 30.10.26, 19:15 | nicht erfasst | KHOUHouston | 2 h 46 min | 1.243 km | 11,4 t |
| 30.10.26, 17:54 | KHOUHouston | nicht erfasst | 42 min | 431 km | 2,9 t |
| 26.10.26, 18:15 | nicht erfasst | KHOUHouston | 39 min | 401 km | 2,7 t |
| 26.10.26, 16:14 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 398 km | 2,3 t |
| 23.10.26, 18:59 | nicht erfasst | KHOUHouston | 36 min | 382 km | 2,5 t |
| 23.10.26, 17:36 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 395 km | 2,3 t |
| 19.10.26, 21:49 | nicht erfasst | KHOUHouston | 35 min | 373 km | 2,4 t |
| 19.10.26, 20:35 | nicht erfasst | KLFTLafayette | 31 min | 327 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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