Gelandet: ···· → KHOU · 02.11.26, 20:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 17,9
- Strecke
- 10.383 km
- CO₂
- 73,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 21,3
- Strecke
- 12.461 km
- CO₂
- 87,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:31 | nicht erfasst | KHOUHouston | 40 min | 405 km | 2,7 t |
| 02.11.26, 16:18 | KHOUHouston | nicht erfasst | 2 h 38 min | 1.201 km | 10,8 t |
| 30.10.26, 19:15 | nicht erfasst | KHOUHouston | 2 h 46 min | 1.243 km | 11,4 t |
| 30.10.26, 17:54 | KHOUHouston | nicht erfasst | 42 min | 431 km | 2,9 t |
| 26.10.26, 18:15 | nicht erfasst | KHOUHouston | 39 min | 401 km | 2,7 t |
| 26.10.26, 16:14 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 398 km | 2,3 t |
| 23.10.26, 18:59 | nicht erfasst | KHOUHouston | 36 min | 382 km | 2,5 t |
| 23.10.26, 17:36 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 395 km | 2,3 t |
| 19.10.26, 21:49 | nicht erfasst | KHOUHouston | 35 min | 373 km | 2,4 t |
| 19.10.26, 20:35 | nicht erfasst | KLFTLafayette | 31 min | 327 km | 2,1 t |
| 19.10.26, 18:28 | nicht erfasst | KHOUHouston | 37 min | 381 km | 2,5 t |
| 19.10.26, 16:41 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 388 km | 2,3 t |
| 16.10.26, 19:13 | nicht erfasst | KHOUHouston | 56 min | 472 km | 3,8 t |
| 16.10.26, 17:59 | KHOUHouston | nicht erfasst | 34 min | 390 km | 2,3 t |
| 12.10.26, 18:18 | nicht erfasst | KHOUHouston | 37 min | 388 km | 2,5 t |
| 12.10.26, 16:45 | KHOUHouston | KBWDBrownwoodStrecke → | 37 min | 421 km | 2,5 t |
| 10.10.26, 21:03 | nicht erfasst | KHOUHouston | 40 min | 402 km | 2,7 t |
| 10.10.26, 15:37 | KHOUHouston | KSHVShreveportStrecke → | 35 min | 380 km | 2,4 t |
| 09.10.26, 19:05 | nicht erfasst | KHOUHouston | 42 min | 422 km | 2,9 t |
| 09.10.26, 17:40 | KHOUHouston | nicht erfasst | 32 min | 378 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N908SB
Wem gehört N908SB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FALCON HUNTER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N908SB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix HRC des Betreibers Harco Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N908SB?
N908SB ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N908SB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:52 UTC) war N908SB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N908SB von unbekannt nach Houston am 02.11.26, 20:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N908SB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 17,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 87,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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