Flugverlauf · N909HT
— → KAIK
Start nicht erfasst → Aiken · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 18:35 UTC
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 351 km
- Maximale Höhe
- 16.775 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 951 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 22:17 | KMDWChicago | KGKTSevierville | 1 h 15 min | 778 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 19:15 | nicht erfasst | KMDWChicago | 1 h 49 min | 976 km | 2,4 t |
| 24.09.26, 20:41 | nicht erfasst | KGKTSevierville | 20 min | 161 km | 442 kg |
| 24.09.26, 19:38 | KAIKAiken | KVJIAbingdon | 42 min | 353 km | 929 kg |
| 24.09.26, 14:51 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTYSKnoxville | 1 h 23 min | 879 km | 1,8 t |
| 24.09.26, 12:09 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 1 h 53 min | 940 km | 2,5 t |
| 23.09.26, 19:31 | nicht erfasst | KGKTSevierville | 1 h 22 min | 875 km | 1,8 t |
| 23.09.26, 11:03 | nicht erfasst | KBBGBranson | 1 h 38 min | 876 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 21:13 | KPDKAtlanta | KGKTSevierville | 30 min | 253 km | 664 kg |
| 16.09.26, 20:37 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 7 min | 41 km | 155 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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