Flugverlauf · N916VD
N916VD · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 19.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.10.26, 14:06 UTC
Ankunft
Signal verloren
19.10.26, 14:49 UTC
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 569 km
- Maximale Höhe
- 34.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 04:48 | nicht erfasst | KOPFMiami | 52 min | 662 km | 3,6 t |
| 25.10.26, 03:24 | nicht erfasst | KTLHTallahassee | 56 min | 632 km | 3,8 t |
| 24.10.26, 18:43 | nicht erfasst | KBCTBoca Raton | 57 min | 665 km | 3,9 t |
| 22.10.26, 19:05 | nicht erfasst | KTLHTallahassee | 53 min | 642 km | 3,6 t |
| 20.10.26, 15:08 | nicht erfasst | KOPFMiami | 56 min | 692 km | 3,8 t |
| 13.10.26, 15:31 | KPBIWest Palm Beach | KOPFMiami | 25 min | 180 km | 1,7 t |
| 13.10.26, 13:52 | KTLHTallahassee | KPBIWest Palm Beach | 1 h 02 min | 720 km | 4,2 t |
| 11.10.26, 14:29 | KBCTBoca Raton | KTLHTallahassee | 57 min | 678 km | 3,9 t |
| 10.10.26, 18:53Signal verloren | KTLHTallahassee | nicht erfasst | 41 min | 519 km | 2,8 t |
| 10.10.26, 17:07 | KOPFMiami | KTLHTallahassee | 59 min | 721 km | 4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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