Flugverlauf · N9211G
MMPR → —
Puerto Vallarta → Signal verloren · 02.11.2026
Ankunft
Signal verloren
02.11.26, 20:42 UTC
- Flugdauer
- 48 min
- Strecke
- 328 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 480 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:34 | nicht erfasst | MMPRPuerto Vallarta | 5 min | 25 km | 50 kg |
| 30.10.26, 14:16Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 1 h 18 min | 481 km | 781 kg |
| 29.10.26, 21:38 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 32 min | 197 km | 320 kg |
| 29.10.26, 01:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 235 km | 260 kg |
| 28.10.26, 20:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 37 km | 50 kg |
| 27.10.26, 12:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 33 min | 667 km | 931 kg |
| 18.10.26, 20:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 5 km | 10 kg |
| 04.10.26, 20:38Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 52 min | 345 km | 520 kg |
| 04.10.26, 19:07 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 1 h 02 min | 401 km | 620 kg |
| 02.10.26, 19:35 | MMANDel Norte International Airport | MMTCTorreon | 3 h 42 min | 808 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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