Flugverlauf · N921NG
CYTZ → KYIP
Toronto → Detroit · 01.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 09 min
- Strecke
- 413 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 690 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 19:46 | KGMUGreenville | KGSHGoshen | 1 h 50 min | 810 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 12:24 | KGSHGoshen | KGMUGreenville | 1 h 49 min | 807 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 22:05 | KUMPIndianapolis | KGSHGoshen | 29 min | 187 km | 290 kg |
| 01.10.26, 18:27 | nicht erfasst | KUMPIndianapolis | 29 min | 177 km | 290 kg |
| 01.10.26, 16:40 | KYIPDetroit | KGSHGoshen | 34 min | 201 km | 340 kg |
| 30.09.26, 14:07 | KGSHGoshen | CYTZToronto | 1 h 17 min | 607 km | 771 kg |
| 27.09.26, 04:23 | KANQAngola | KGSHGoshen | 10 min | 60 km | 100 kg |
| 27.09.26, 02:56 | KMLIMoline | KANQAngola | 1 h 06 min | 482 km | 660 kg |
| 26.09.26, 19:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 280 km | 380 kg |
| 24.09.26, 22:38 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KGSHGoshen | 30 min | 197 km | 300 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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