Flugverlauf · N923RA
— → KSDL
Start nicht erfasst → Scottsdale · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 16:41 UTC
- Flugdauer
- 1 h 15 min
- Strecke
- 837 km
- Maximale Höhe
- 32.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 19:16in der Luft | KSDLScottsdale | in der Luft | 30 min | 345 km | 664 kg |
| 03.10.26, 21:05Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 1 h 00 min | 730 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 23:48 | KSNASanta Ana | KSDLScottsdale | 59 min | 585 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 13:57 | KBJCDenver | KSNASanta Ana | 1 h 56 min | 1.408 km | 2,6 t |
| 30.09.26, 21:29 | KSFOSan Francisco | KBJCDenver | 2 h 11 min | 1.635 km | 2,9 t |
| 30.09.26, 18:20 | KSNASanta Ana | KSFOSan Francisco | 1 h 05 min | 675 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 23:15 | KMRYMonterey | KSNASanta Ana | 55 min | 609 km | 1,2 t |
| 28.09.26, 16:06 | KSNASanta Ana | KMRYMonterey | 54 min | 544 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 19:45 | KSBPSan Luis Obispo | KSNASanta Ana | 44 min | 401 km | 973 kg |
| 27.09.26, 16:08 | KPSPPalm Springs | KSBPSan Luis Obispo | 59 min | 514 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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