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Flugverlauf · N929SG

K5C1 → KMAF

San Antonio → Midland · 25.09.2026

Callsign N929SGGelandet

Abflug

K5C1

San Antonio

Boerne Stage Field

25.09.26, 02:20 UTC

Ankunft

KMAF

Midland

Midland International Air and Space Port Airport

25.09.26, 03:13 UTC

Flugdauer
53 min
Strecke
428 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
782 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 16:13KCLLCollege StationKMAFMidland1 h 18 min597 km1,2 t
02.10.26, 21:39nicht erfasstKCLLCollege Station1 h 21 min628 km1,2 t
25.09.26, 23:26nicht erfasstKMAFMidland33 min265 km487 kg
25.09.26, 22:29nicht erfasstKCOMColeman29 min245 km428 kg
24.09.26, 21:37K5C1San AntonioK5C1San Antonio1 h 17 min515 km1,1 t
24.09.26, 20:17nicht erfasstK5C1San Antonio56 min419 km826 kg
19.09.26, 04:51nicht erfasstKMAFMidland25 min190 km369 kg
18.09.26, 21:50nicht erfasstKLBBLubbock26 min210 km383 kg
15.09.26, 15:57KADSDallasKMAFMidland1 h 11 min563 km1 t
14.09.26, 21:07nicht erfasstKADSDallas1 h 13 min577 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].