Flugverlauf · N930GL
N930GL · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 28.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.09.26, 12:40 UTC
Ankunft
Signal verloren
28.09.26, 15:24 UTC
- Flugdauer
- 2 h 44 min
- Strecke
- 2.685 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 15,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 08:55 | LPMAFunchal | KMSPMinneapolis | 8 h 22 min | 6.613 km | 47,6 t |
| 05.10.26, 11:56 | KMSPMinneapolis | LPMAFunchal | 6 h 54 min | 6.596 km | 39,2 t |
| 01.10.26, 20:44 | nicht erfasst | KMSPMinneapolis | 5 h 39 min | 4.971 km | 32,1 t |
| 30.09.26, 15:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.943 km | 12,1 t |
| 30.09.26, 14:16 | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 466 km | 2,9 t |
| 28.09.26, 22:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 199 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 14:53 | KICTWichita | KMSPMinneapolis | 1 h 17 min | 976 km | 7,3 t |
| 25.09.26, 12:55 | KMSPMinneapolis | KICTWichita | 1 h 12 min | 888 km | 6,8 t |
| 15.09.26, 17:49 | KSAVSavannah | KMSPMinneapolis | 2 h 16 min | 1.829 km | 12,9 t |
Zeiten in UTC.
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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