Flugverlauf · N930MQ
KRNO → KLOL
Reno → Lovelock · 18.10.2026
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 120 km
- Maximale Höhe
- 14.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 251 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 14:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 378 km | 605 kg |
| 20.10.26, 07:43Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 54 min | 371 km | 796 kg |
| 20.10.26, 05:00 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 31 min | 222 km | 457 kg |
| 18.10.26, 06:05 | nicht erfasst | KRNOReno | 2 h 41 min | 298 km | 2,4 t |
| 14.10.26, 20:26Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 1 h 35 min | 604 km | 1,4 t |
| 14.10.26, 12:35 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 50 min | 422 km | 737 kg |
| 14.10.26, 00:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 15 min | 496 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 21:52 | nicht erfasst | KSGUSt George | 37 min | 271 km | 546 kg |
| 11.10.26, 21:26Signal verloren | KRNOReno | nicht erfasst | 22 min | 160 km | 324 kg |
| 11.10.26, 18:39 | nicht erfasst | KRNOReno | 24 min | 149 km | 354 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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