Flugverlauf · N931TT
KENW → —
Kenosha → Signal verloren · 14.10.2026
Ankunft
Signal verloren
14.10.26, 02:29 UTC
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 238 km
- Maximale Höhe
- 24.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 678 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 19:43 | KLUMMenomonie | KENWKenosha | 1 h 02 min | 423 km | 914 kg |
| 12.10.26, 20:46 | KGRBGreen Bay | KLUMMenomonie | 52 min | 297 km | 767 kg |
| 12.10.26, 18:11 | nicht erfasst | KGRBGreen Bay | 46 min | 313 km | 678 kg |
| 04.10.26, 19:21 | nicht erfasst | KLUMMenomonie | 1 h 52 min | 751 km | 1,7 t |
| 30.09.26, 12:32 | KLUMMenomonie | KAIZKaiser Lake Ozark | 1 h 52 min | 760 km | 1,7 t |
| 29.09.26, 22:46 | KAHHAmery | KLUMMenomonie | 13 min | 57 km | 192 kg |
| 29.09.26, 22:09 | KLUMMenomonie | KAHHAmery | 11 min | 60 km | 162 kg |
| 29.09.26, 17:29 | nicht erfasst | KLUMMenomonie | 50 min | 291 km | 737 kg |
| 29.09.26, 13:32 | KOWAOwatonna | KOSHOshkosh | 53 min | 380 km | 782 kg |
| 29.09.26, 11:21 | KLUMMenomonie | KOWAOwatonna | 27 min | 138 km | 398 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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