Flugverlauf · N940WB
KSTS → —
Santa Rosa → Signal verloren · 09.10.2026
Ankunft
Signal verloren
10.10.26, 00:18 UTC
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 255 km
- Maximale Höhe
- 15.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 516 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 17:26 | KPHXPhoenix | KSTSSanta Rosa | 2 h 41 min | 1.228 km | 2,4 t |
| 28.10.26, 20:56 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 2 h 18 min | 1.252 km | 2 t |
| 26.10.26, 00:04 | nicht erfasst | KSTSSanta Rosa | 34 min | 240 km | 501 kg |
| 25.10.26, 17:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 227 km | 413 kg |
| 20.10.26, 18:16 | nicht erfasst | KSTSSanta Rosa | 26 min | 70 km | 383 kg |
| 17.10.26, 22:44 | KWVIWatsonville | KSTSSanta Rosa | 1 h 51 min | 557 km | 1,6 t |
| 17.10.26, 16:57 | nicht erfasst | KWVIWatsonville | 1 h 36 min | 532 km | 1,4 t |
| 11.10.26, 23:15 | nicht erfasst | KSTSSanta Rosa | 37 min | 254 km | 546 kg |
| 06.10.26, 22:51 | nicht erfasst | KSTSSanta Rosa | 33 min | 247 km | 487 kg |
| 02.10.26, 23:57Signal verloren | KSTSSanta Rosa | nicht erfasst | 31 min | 237 km | 457 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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