Flugverlauf · N944TF
N944TF · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 25.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.09.26, 21:38 UTC
Ankunft
Gelandet
25.09.26, 22:42 UTC
- Flugdauer
- 1 h 04 min
- Strecke
- 385 km
- Maximale Höhe
- 13.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 944 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 17:06Signal verloren | KSWOStillwater | nicht erfasst | 1 h 02 min | 361 km | 914 kg |
| 10.10.26, 14:10 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 58 min | 406 km | 855 kg |
| 09.10.26, 18:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 351 km | 737 kg |
| 09.10.26, 12:56 | nicht erfasst | KODOOdessa | 51 min | 352 km | 752 kg |
| 28.09.26, 21:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 201 km | 487 kg |
| 28.09.26, 15:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 14 min | 908 km | 3,7 t |
| 25.09.26, 20:18 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 56 min | 396 km | 826 kg |
| 24.09.26, 22:58 | nicht erfasst | KT45Panhandle | 55 min | 397 km | 811 kg |
| 24.09.26, 10:44 | nicht erfasst | KODOOdessa | 1 h 06 min | 391 km | 973 kg |
| 20.09.26, 16:39 | KSWOStillwater | 3TE5Panhandle | 1 h 05 min | 403 km | 959 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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