Flugverlauf · N945EJ
— → KLRD
Start nicht erfasst → Laredo · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 20:33 UTC
- Flugdauer
- 42 min
- Strecke
- 487 km
- Maximale Höhe
- 35.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 929 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 00:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 220 km | 376 kg |
| 12.10.26, 20:28 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 35 min | 387 km | 774 kg |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 20 min | 190 km | 442 kg |
| 11.10.26, 23:49Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 11 min | 911 km | 1,6 t |
| 11.10.26, 22:07 | nicht erfasst | KDALDallas | 58 min | 666 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 16:30 | MMPRPuerto Vallarta | MMTCTorreon | 54 min | 638 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 02:08 | nicht erfasst | MMPRPuerto Vallarta | 52 min | 589 km | 1,2 t |
| 01.10.26, 02:28 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 1 h 20 min | 565 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 19:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 278 km | 487 kg |
| 28.09.26, 18:06 | MMANDel Norte International Airport | MMTCTorreon | 35 min | 369 km | 774 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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