Flugverlauf · N96WC
— → KRAS
Start nicht erfasst → Port Aransas · 09.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
09.10.26, 16:05 UTC
- Flugdauer
- 54 min
- Strecke
- 438 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 796 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 19:36 | KADSDallas | KGTUGeorgetown | 44 min | 275 km | 649 kg |
| 12.10.26, 17:40 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 20 min | 646 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 15:52 | KTKIDallas | KRASPort Aransas | 1 h 25 min | 606 km | 1,3 t |
| 11.10.26, 19:21 | nicht erfasst | KTKIDallas | 2 h 29 min | 1.201 km | 2,2 t |
| 09.10.26, 19:13Signal verloren | KTKIDallas | nicht erfasst | 2 h 18 min | 1.165 km | 2 t |
| 09.10.26, 17:19 | KRASPort Aransas | KTKIDallas | 1 h 16 min | 604 km | 1,1 t |
| 08.10.26, 23:07 | KT74Taylor | KADSDallas | 40 min | 271 km | 590 kg |
| 08.10.26, 20:47 | nicht erfasst | KEDCAustin | 36 min | 248 km | 531 kg |
| 08.10.26, 18:32 | KADSDallas | KRASPort Aransas | 1 h 22 min | 612 km | 1,2 t |
| 07.10.26, 19:06 | KDTODenton | KADSDallas | 10 min | 64 km | 147 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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