Flugverlauf · N9714G
— → KTAZ
Start nicht erfasst → Taylorville · 25.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.10.26, 15:53 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 477 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 907 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 18:53 | KBNANashville | KPROPerry | 1 h 22 min | 930 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 14:01 | nicht erfasst | KBNANashville | 1 h 18 min | 923 km | 1,7 t |
| 25.10.26, 16:56 | nicht erfasst | KPROPerry | 42 min | 468 km | 929 kg |
| 23.10.26, 17:38 | nicht erfasst | KPROPerry | 29 min | 298 km | 641 kg |
| 19.10.26, 12:11 | nicht erfasst | KMLIMoline | 27 min | 289 km | 597 kg |
| 14.10.26, 20:44 | KLITLittle Rock | KPROPerry | 1 h 06 min | 807 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 19:24 | KPROPerry | KLITLittle Rock | 1 h 09 min | 806 km | 1,5 t |
| 10.10.26, 15:18 | KSBNSouth Bend | KPROPerry | 59 min | 689 km | 1,3 t |
| 10.10.26, 12:28 | CYQBQuebec | KSBNSouth Bend | 2 h 04 min | 1.336 km | 2,7 t |
| 08.10.26, 15:58 | KPROPerry | CYQBQuebec | 2 h 20 min | 1.985 km | 3,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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