Flugverlauf · N974SC
KSTP → KCEU
St Paul → Clemson · 21.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 58 min
- Strecke
- 1.447 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 14:06 | KCXOHouston | KSTPSt Paul | 2 h 27 min | 1.744 km | 3,3 t |
| 29.09.26, 14:07 | KSTPSt Paul | KCXOHouston | 2 h 24 min | 1.745 km | 3,2 t |
| 28.09.26, 20:41 | nicht erfasst | KSTPSt Paul | 37 min | 388 km | 818 kg |
| 28.09.26, 12:47Signal verloren | KSTPSt Paul | nicht erfasst | 36 min | 380 km | 796 kg |
| 25.09.26, 16:50 | nicht erfasst | KSTPSt Paul | 2 h 15 min | 1.498 km | 3 t |
| 25.09.26, 12:56 | nicht erfasst | KCEUClemson | 2 h 19 min | 1.805 km | 3,1 t |
| 25.09.26, 11:57 | KSTPSt Paul | KBTNBritton | 38 min | 415 km | 841 kg |
| 22.09.26, 18:49 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 22 km | 44 kg |
| 22.09.26, 13:50 | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 71 km | 265 kg |
| 22.09.26, 12:49 | KSTPSt Paul | KBTNBritton | 33 min | 373 km | 730 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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