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Flugverlauf · N979DK

KGTU → KADS

Georgetown → Dallas · 02.11.2026

Callsign N979DKGelandet

Abflug

KGTU

Georgetown

Georgetown Executive Airport

02.11.26, 14:38 UTC

Ankunft

KADS

Dallas

Addison Airport

02.11.26, 17:10 UTC

Flugdauer
2 h 32 min
Strecke
477 km
Maximale Höhe
10.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 00:46nicht erfasstKGTUGeorgetown24 min168 km354 kg
02.11.26, 23:50KADSDallasKMKNComanche32 min230 km472 kg
11.10.26, 15:23KCRPCorpus ChristiKGTUGeorgetown3 h 00 min1.086 km2,7 t
09.10.26, 19:15nicht erfasstKCRPCorpus Christi1 h 15 min627 km1,1 t
09.10.26, 17:01KGTUGeorgetownKBPGBig Spring55 min444 km811 kg
07.10.26, 11:33nicht erfasstKGTUGeorgetown1 h 03 min535 km929 kg
04.10.26, 16:04Signal verlorenKGTUGeorgetownnicht erfasst1 h 05 min574 km959 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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