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Flugverlauf · N986DP

N986DP · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026

Callsign N986DPSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

26.09.26, 15:36 UTC

Ankunft

Signal verloren

26.09.26, 15:47 UTC

Flugdauer
10 min
Strecke
153 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
685 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 18:32KCOTCotullaKSGRHouston38 min408 km2,6 t
12.10.26, 17:08KSATSan AntonioKCOTCotulla18 min162 km1,2 t
10.10.26, 22:42nicht erfasstKSATSan Antonio1 h 19 min585 km5,4 t
10.10.26, 16:19KCOTCotullaKSGRHouston38 min406 km2,6 t
10.10.26, 14:59KSATSan AntonioKCOTCotulla17 min152 km1,2 t
09.10.26, 15:47KCOTCotullaKSATSan Antonio24 min165 km1,6 t
09.10.26, 14:43KSGRHoustonKCOTCotulla41 min384 km2,8 t
07.10.26, 15:02KPHXPhoenixKSGRHouston1 h 57 min1.656 km8 t
06.10.26, 15:58KSGRHoustonKPHXPhoenix2 h 20 min1.666 km9,6 t
03.10.26, 17:39nicht erfasstKSGRHouston4 h 48 min3.814 km19,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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