Flugverlauf · N987ST
— → MMHO
Start nicht erfasst → Hermosillo · 31.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
31.10.26, 16:17 UTC
- Flugdauer
- 54 min
- Strecke
- 371 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 796 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:37 | MMHOHermosillo | KTUSTucson | 1 h 00 min | 419 km | 885 kg |
| 02.11.26, 22:16 | KTUSTucson | MMHOHermosillo | 47 min | 364 km | 693 kg |
| 31.10.26, 18:56 | MMHOHermosillo | KTUSTucson | 56 min | 412 km | 826 kg |
| 30.10.26, 17:24 | nicht erfasst | KTUSTucson | 35 min | 211 km | 516 kg |
| 09.10.26, 15:24 | KGKYArlington | KTUSTucson | 2 h 37 min | 1.320 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 16:25 | nicht erfasst | KGKYArlington | 3 h 04 min | 1.555 km | 2,7 t |
| 06.10.26, 21:49 | nicht erfasst | KTUSTucson | 23 min | 187 km | 339 kg |
| 05.10.26, 16:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 446 km | 870 kg |
| 24.09.26, 22:39 | nicht erfasst | KTUSTucson | 52 min | 438 km | 767 kg |
| 23.09.26, 14:59 | nicht erfasst | MMGMGuaymas | 1 h 01 min | 465 km | 900 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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