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Privatjet-Tracker

N987ST (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 300 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KTUS → MMHO · 02.11.26, 22:16 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
10,3
Strecke
4.866 km
CO₂
9,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
14,1
Strecke
6.674 km
CO₂
12,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 22:16KTUSTucsonMMHOHermosilloStrecke →47 min364 km693 kg
31.10.26, 18:56MMHOHermosilloKTUSTucsonStrecke →56 min412 km826 kg
31.10.26, 16:17nicht erfasstMMHOHermosillo54 min371 km796 kg
30.10.26, 17:24nicht erfasstKTUSTucson35 min211 km516 kg
09.10.26, 15:24KGKYArlingtonKTUSTucsonStrecke →2 h 37 min1.320 km2,3 t
08.10.26, 16:25nicht erfasstKGKYArlington3 h 04 min1.555 km2,7 t
06.10.26, 21:49nicht erfasstKTUSTucson23 min187 km339 kg
05.10.26, 16:44Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst59 min446 km870 kg
24.09.26, 22:39nicht erfasstKTUSTucson52 min438 km767 kg
23.09.26, 14:59nicht erfasstMMGMGuaymas1 h 01 min465 km900 kg
17.09.26, 19:19nicht erfasstKTUSTucson55 min463 km811 kg
17.09.26, 17:26nicht erfasstMMGMGuaymas1 h 01 min442 km900 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N987ST

Wem gehört N987ST?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX ARS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N987ST?

N987ST ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.

Wo ist N987ST gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 16:37 UTC) war N987ST nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N987ST von Tucson nach Hermosillo am 02.11.26, 22:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N987ST?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 10,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].