Flugverlauf · N999AA
KIAD → —
Dulles → Signal verloren · 01.10.2026
Ankunft
Signal verloren
01.10.26, 17:02 UTC
- Flugdauer
- 3 h 33 min
- Strecke
- 3.042 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 14,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 18:41 | KTEBTeterboro | KIADDulles | 43 min | 403 km | 2,9 t |
| 30.09.26, 14:29 | KPXEPerry | KTEBTeterboro | 1 h 54 min | 1.309 km | 7,8 t |
| 28.09.26, 12:45 | KTEBTeterboro | KPXEPerry | 1 h 51 min | 1.336 km | 7,6 t |
| 27.09.26, 02:48 | KPHLPhiladelphia | KTEBTeterboro | 29 min | 165 km | 2 t |
| 26.09.26, 21:23 | KSANSan Diego | KPHLPhiladelphia | 4 h 38 min | 3.963 km | 19 t |
| 26.09.26, 19:23 | nicht erfasst | KSANSan Diego | 5 min | 24 km | 342 kg |
| 22.09.26, 17:58Signal verloren | KTTNTrenton | nicht erfasst | 1 h 20 min | 966 km | 5,5 t |
| 22.09.26, 15:21 | KSOPPinehurst/Southern Pines | KTTNTrenton | 1 h 00 min | 715 km | 4,1 t |
| 22.09.26, 13:16 | KTEBTeterboro | KSOPPinehurst/Southern Pines | 1 h 11 min | 826 km | 4,9 t |
| 20.09.26, 21:05 | KIADDulles | KTEBTeterboro | 49 min | 456 km | 3,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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