Flugverlauf · OE-GCL
LIMC → LIRA
Milan → Roma · 29.10.2026
- Flugdauer
- 51 min
- Strecke
- 590 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 07:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 968 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 15:01 | LDVAVarazdin | LIPXVerona | 42 min | 486 km | 929 kg |
| 30.10.26, 06:59 | LIPXVerona | LDVAVarazdin | 45 min | 473 km | 995 kg |
| 30.10.26, 05:24 | LSGGGeneva | LIPXVerona | 47 min | 492 km | 1 t |
| 29.10.26, 17:12 | LIPXVerona | LSGGGeneva | 48 min | 454 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 14:37 | LIRARoma | LIPXVerona | 45 min | 454 km | 995 kg |
| 29.10.26, 10:16 | nicht erfasst | LIMCMilan | 30 min | 217 km | 664 kg |
| 28.10.26, 15:24 | LDVAVarazdin | LIPXVerona | 45 min | 487 km | 995 kg |
| 28.10.26, 07:01 | nicht erfasst | LDVAVarazdin | 40 min | 434 km | 885 kg |
| 26.10.26, 15:38 | nicht erfasst | LIPXVerona | 43 min | 470 km | 951 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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