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Flugverlauf · OE-GLB

EDDK → LMML

Cologne → Luqa · 02.10.2026

Callsign PTN68QGelandet

Abflug

EDDK

Cologne

Cologne Bonn Airport

02.10.26, 22:24 UTC

Ankunft

LMML

Luqa

Luqa Airport

03.10.26, 01:00 UTC

Flugdauer
2 h 36 min
Strecke
1.793 km
Maximale Höhe
42.975 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 07:19LIRARomaEGGWLondon2 h 32 min1.675 km3,4 t
03.10.26, 15:00LMMLLuqaLIRARoma1 h 14 min781 km1,6 t
02.10.26, 15:52EHBDWeertEDDKCologne22 min131 km487 kg
27.09.26, 10:50EDDBBerlinEHBDWeert1 h 04 min592 km1,4 t
27.09.26, 07:26LIRARomaEDDBBerlin1 h 53 min1.220 km2,5 t
27.09.26, 05:25nicht erfasstLIRARoma48 min521 km1,1 t
26.09.26, 09:38nicht erfasstLJLJLjubljana2 h 14 min1.639 km3 t
26.09.26, 07:17nicht erfasstLEMICorvera44 min425 km973 kg
25.09.26, 13:37LIMLMilanLEMGMalaga2 h 21 min1.613 km3,1 t
25.09.26, 11:41EDDSStuttgartLIMLMilan43 min429 km951 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].