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Flugverlauf · OE-GLB

EDDS → LIML

Stuttgart → Milan · 25.09.2026

Callsign PTN87MGelandet

Abflug

EDDS

Stuttgart

Stuttgart Airport

25.09.26, 11:41 UTC

Ankunft

LIML

Milan

Linate Airport

25.09.26, 12:25 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
429 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
951 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 15:00LMMLLuqaLIRARoma1 h 14 min781 km1,6 t
02.10.26, 22:24EDDKCologneLMMLLuqa2 h 36 min1.793 km3,5 t
02.10.26, 15:52EHBDWeertEDDKCologne22 min131 km487 kg
27.09.26, 10:50EDDBBerlinEHBDWeert1 h 04 min592 km1,4 t
27.09.26, 07:26LIRARomaEDDBBerlin1 h 53 min1.220 km2,5 t
27.09.26, 05:25nicht erfasstLIRARoma48 min521 km1,1 t
26.09.26, 09:38nicht erfasstLJLJLjubljana2 h 14 min1.639 km3 t
26.09.26, 07:17nicht erfasstLEMICorvera44 min425 km973 kg
25.09.26, 13:37LIMLMilanLEMGMalaga2 h 21 min1.613 km3,1 t
25.09.26, 09:16LFPBParisEDDSStuttgart48 min503 km1,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].