Flugverlauf · OK-ELB
LSZH → LIML
Zurich → Milan · 30.09.2026
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 300 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 708 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 14:58in der Luft | LRBSBucharest | in der Luft | 1 h 14 min | 954 km | 1,6 t |
| 04.10.26, 12:12 | LFMNNice | LRBSBucharest | 2 h 03 min | 1.519 km | 2,7 t |
| 03.10.26, 19:32 | LIRARoma | LFMNNice | 48 min | 520 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 15:42 | LEMGMalaga | LIRARoma | 2 h 08 min | 1.609 km | 2,8 t |
| 03.10.26, 10:32 | nicht erfasst | LEMGMalaga | 1 h 24 min | 934 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 15:34 | LEMDMadrid | LEGEGirona | 55 min | 617 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 10:12 | EGGWLondon | LEMDMadrid | 2 h 01 min | 1.423 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 06:57 | LKPRPrague | EGGWLondon | 1 h 39 min | 1.111 km | 2,2 t |
| 01.10.26, 14:44 | LOWSSalzburg | LKPRPrague | 27 min | 289 km | 597 kg |
| 01.10.26, 10:56 | LEZLSevilla | LOWSSalzburg | 2 h 38 min | 2.057 km | 3,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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