Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · OK-JKP

— → LFTZ

Start nicht erfasst → La Mole · 22.09.2026

Callsign AAO57Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

22.09.26, 08:19 UTC

Ankunft

LFTZ

La Mole

La Mole Airport

22.09.26, 09:47 UTC

Flugdauer
1 h 28 min
Strecke
623 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
881 kg
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.09.26, 06:44LKPRPragueLKPMPribram12 min54 km120 kg
27.09.26, 14:33nicht erfasstLKPRPrague3 h 12 min1.507 km1,9 t
24.09.26, 12:50LKPRPragueLESBMallorca Island3 h 08 min1.527 km1,9 t
23.09.26, 13:11LIMEBergamoLKPRPrague1 h 29 min646 km891 kg
22.09.26, 12:03LIMLMilanLIMEBergamo16 min93 km160 kg
22.09.26, 10:16LFTZLa MoleLIMLMilan56 min388 km560 kg
17.09.26, 10:21LKPRPraguenicht erfasst3 h 24 min1.567 km2 t
16.09.26, 15:58LJPZPortorozLKPRPrague1 h 10 min526 km700 kg
16.09.26, 06:10LKPRPragueLJPZPortoroz1 h 16 min564 km761 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].